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自從 Volkswagen 爆發柴油排汙造假案後，柴油引擎瞬間成為人人喊打的對象，尤其是在環保議題上，更有許多國家表明，未來將禁止這種動力販售，但 Mazda 歐洲執行長 Jeff Guyton 卻不這麼認為，甚至指出柴油引擎的地位非常重要。

Mazda 歐洲執行長 Jeff Guyton 指出，目前各大車廠需要克服的問題之一，就是需要開發出更大且更經濟實惠的休旅車款，而柴油引擎就是一個最佳的選擇。

根據外媒《motor1》報導，Mazda 歐洲執行長 Jeff Guyton 指出，目前各大車廠需要克服的問題之一，就是需要開發出更大且更經濟實惠的休旅車款，而柴油引擎就是一個最佳的選擇，尤其是從成本上來考量，比 Hybrid 動力更加便宜，若柴油引擎能變得潔淨，將不會面臨消失的命運。

另外 Jeff Guyton 也提到，未來各國推出最新的排放標準後，消費者對於柴油動力的排斥預計會減少，而 Mazda 將會推出更加優化的柴油引擎，甚至讓排放量與汽油引擎相同，如此一來，就能讓消費者擁有更好的油耗表現，同時又能帶動體型越來越龐大的休旅車。

除了肯定柴油引擎存在的必要以外，Jeff Guyton 也證實，Mazda 將不會推出 Mazda 2 以下的微型車款。

除了肯定柴油引擎存在的必要以外，Jeff Guyton 也證實，Mazda 將不會推出 Mazda 2 以下的微型車款，因為品牌相對於其他車廠規模並不大，所以在產品規劃上仍著重於能批量生產，而且在全球具有吸引力的車型，但微型車在美國或中國都不受歡迎，因此確定不會有更小級距車型問世。

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