太魯閣號事故台鐵跑不掉！　檢方查督導不實、偽造文書追加起訴

時間：2021/08/19　點閱：792　發佈：高雄億鑫當舖

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花蓮地檢署偵辦0402台鐵太魯閣號事故有重大進展，除起訴、收押主嫌李義祥、逃逸移工華文好外，事後再追查台鐵監督不實之責。檢方發現，台鐵花蓮工務段及專案管理公司曾至現場多次督導、查核，明知工地管理鬆散，且多次發生輪胎卡住道路邊坡意外，卻為了趕工偽造工程紀錄明顯觸法。檢方今天（19日）追加起訴台鐵花工段潘姓主辦工程司、郭姓專案經理，涉嫌「過失致死」、「偽造文書」之責。

檢方除查出肇事分包商負責人李義祥借牌標工程，揭發設計監造廠商聯合大地竟幫忙造假監造報表，掩蓋工程進度落後，更揭發公共工程竟可從發包、監造到監管全面失靈，不僅廠商可隻手遮天借牌標案，監造不但沒有把關，還幫忙造假施工進度。如今再查出台鐵主辦工程司偽造施工紀錄，督導時明知有危險卻裝作沒發生，追加起訴台鐵職員更讓台鐵局逃不了監督之責。

檢方表示，台鐵指派花蓮工務段潘姓員工擔任主辦工程司，與郭姓專案經理同屬該項工程的第二級品管單位，負有督導及稽核的責任。兩人明知施工期間（含停工期間）應管制人員、車輛進入，未經許可不得進入工地，工區內既有道路應鋪設瀝青混凝土，並確實設置安全防護措施，避免物品掉落鐵軌而影響鐵路行車安全。

但潘、郭兩人多次督導查核卻視而不見，且於今年1月23日已發覺另部混凝土預拌車行經肇事路段時輪胎卡住邊坡，有墜落鐵軌影響行車安全之虞；兩人僅於轉彎下坡處佈滿無止滑效果的天然沙土，亦未要求監造公司監督營造公司就既有道路依契約鋪設瀝青混凝土路面、改善路面過滑情形、修改既有道路安全設計、拓寬彎道內側通路及勒令施工單位禁止危險車輛通行。

台鐵潘姓工程司明知本案工程實際進度落後，仍於公共工程標案管理系統填載不實施工進度，對李義祥利用假日施工明顯放行。兩人未盡其責過失致死嫌明確；另潘姓工程司涉犯公務員登載不實罪嫌，均追加起訴。

檢方表示，0402太魯閣號事故導致車廂內 49 人死亡，及200餘名乘客受傷，檢方已起訴主嫌李義祥、華文好、監造人員李進福、張齊富財涉犯過失致死等罪嫌。今再追加起訴潘姓主辦工程司、郭姓專案經理罪責。

檢方深刻感受到罹難者家屬失去至親的哀痛，及傷者面對醫療復健的煎熬，為了維護罹難者家屬與傷者訴訟上權益，撫慰傷痛並協助復原創傷，後續將與犯罪被害人保護協會無縫接軌，委請花蓮分會及各地分會針對罹難者家屬和傷者之需求，持續提供法律諮詢、經濟、醫療、心理諮商輔導等各方面的關懷照護。（突發中心王文傑／花蓮報導）