台塑企業旗下的台塑汽車貨運公司，遭離職員工指控因違反《勞基法》「工資未全額直接給付勞工」，遭桃園市勞動局開罰2萬元，該員工不滿台塑汽車貨運被裁罰後仍拒絕給付積欠他的工資16920元，「寧願繳罰鍰也不願付錢。」對此台塑汽車貨運公司表示，該名勞工已對該公司提出訴訟，打官司中的案件不做任何回應。

台塑汽車貨運公司1964年創立，原為台灣塑膠股份有限公司儲運課，因業務持續擴展，1965年由台塑關係企業台塑、南亞、台化三大公司共同出資，於高雄成立「台塑汽車貨運股份有限公司」，購置卡車及聘僱司機等，以省道配送企業產品給各客戶，1984年企業於全台各廠區運輸需求大幅增加，目前台塑企業擁有台塑貨運及六輕貨運等兩家陸上運輸公司，共有439台車輛。

在台塑汽車貨運前後工作17年左右、2度被解雇的員工向《蘋果新聞網》反映，他擔任司機負責南亞林口廠裝貨工作，除了基本工資外，每跑一趟裝貨，公司給付90元「行車旅費」，他不滿公司於2017年將行車旅費片面調降為45元，先向桃園市勞動局提出勞資調解，但調解不成立，再向桃園市勞動局勞動力檢查處檢舉，台塑汽車貨運因此被認定違法並開罰2萬元。

桃園市勞動局一般檢查科表示，該名勞工確實在2019年申請3件勞資調解案，2021年申請1件調解案，勞工主張片面調降「行車旅費」的勞資調解是於2019年進行，當時台塑汽車貨運不認為有欠薪也不同意給付，因此調解不成立。

桃園市勞動局勞動力檢查處則指出，收到檢舉後進行調查，確定台塑汽車貨運公司違反《勞基法》第22條第2項「工資未全額直接給付勞工」並於2019年4月29日裁處2萬元罰鍰，開罰理由為約定部分薪資未給付、片面調降給付標準，之後台塑汽車貨運提出訴願但被駁回，全案確定，2萬元罰鍰也已繳交。

該名勞工表示，他不滿台塑汽車貨運被裁罰後，仍拒絕給付積欠他的工資16920元，「寧願繳罰鍰也不願付錢」，目前他另針對2018年被台塑汽車貨運公司第2次解雇一事打官司，希望幫自己討回公道。

對此台塑汽車貨運公司強調，該名勞工已對公司提出訴訟，官司進行中的案件，對外不做任何回應。（許麗珍／台北報導）

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