高鐵南北延伸都傳出新進度，交通部鐵道局表示，目前高鐵延屏東路線已從原本左營案改為高雄案，將從現有的左營站途經高雄市區，再延伸至屏東六塊厝，全長25.9公里，左營至鳳山為地下化16.4公里，鳳山至屏東高架段則為9.5公里。
高鐵延伸屏東預計8月同步重啟綜合規劃與第1階段環評，目前綜合規劃時間約1年半，但第1階段環評後還有第2階段環評，估計至少需要3年，暫估完工通車時間為2039年。同時，綜合規劃也會評估是否可採分段通車來進行。
至於高鐵延宜蘭則進度較快，預計8月可將環境影響評估報告送至環評大會審查，若年底能一併與綜合規劃回報行政院，核定後約1年到1年半即可動工，預計2036年完工通車，暫估經費為1880億元。
鐵道局說明，高鐵延伸宜蘭採避開翡翠水庫集水區的路線，從現有南港站延伸至宜蘭，全線約60.6公里，將在宜蘭縣政中心以南約350公尺處新設高鐵站。
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