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台東台9線南迴公路從2014年開始進行拓寬工程，終於要在今年底（2019）完工。日前南迴公路的空拍照及影片曝光，公路總局的臉書上更條列出南迴公路的「五大亮點」，一覽美麗景觀。
 
台9線南迴公路闢建於日治時期，1933年（昭和8年）開始興建，總長約46公里，路寬原僅8至25公尺，不僅容易堵車，對用路人的行車安全也造成威脅，每年死傷逾百人。
 
受制於地形地勢限制，南迴公路設計標準偏低、道路線型不佳、縱坡起伏大及路寬不足等限制，緊鄰陡峭山坡，容易因地震土石流受損而交通中斷，除人命財產損失外，對區域性經濟發展及產業運輸造成重大影響。
 
根據公總統計資料，台9線台東段重大交通事故，103年傷亡229人，104年161人，105年244人。肇事型態包含追撞、同向擦撞，原因為違規超車、不當變換車道、未保持安全距離等。
 
南迴公路改善計畫全長6.3公里，拓寬為22.7至30公尺，共分成3區段；香蘭到安朔段、安朔到草埔段還有草埔到新路段，總經費累計核發33.657億元，此計畫完成後，台9線均為中央分隔雙向四車道公路，提升交通安全。修建過程中以不影響當地環境與陡峭山坡地為原則，力求減少對自然生態的衝擊。
 
五大亮點包括不壞山林，順著地形蓋的蜿蜒曲折的S型彎道公路，在林中開闢出一條蹊徑。橋墩高度高達30層樓雄偉壯觀，最長跨距150公尺，高架橋段長達4.9公里，遠遠望去宛如爬行在林中的巨龍。而公路兩側生態環境豐富，工程落實環保，無論溪流、山林的生態都保持得非常好。（王威智／台北報導）

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